Golfuhr: von der Akkulaufzeit zu spielbaren Runden
Tage im Uhrenmodus sind nicht mit Stunden im GPS-Golfmodus gleichzusetzen. Rechnen Sie mit der gewählten Betriebsart und der Dauer Ihrer Runde.
In diesem Ratgeber
Was Sie prüfen sollten
Entfernen Sie den GPS-Modus, den Bildschirmzustand und die Funktionen, die während der Herstellermessung verwendet wurden. Beachten Sie die verstrichene Zeit vom Anfang bis zum Ende des Kurses, einschließlich der Erwartungen. Getrennte angekündigte Autonomie, beobachtete Autonomie und Lademarge.
Planen Sie die Ladung zwischen zwei Abfahrten
| Zwei Wege verlaufen | Berücksichtigen Sie das Intervall zwischen den Teilen und den Modus, in dem die Uhr während dieses Intervalls verbleibt. |
|---|---|
| Die Route dauert länger als erwartet | Fügen Sie die Wartezeiten und die tatsächlichen Pausen hinzu. Die Anzahl der Löcher stellt keine Dauer dar. |
| Die Batterie ist alt | Behalten Sie die Herstellernummer als Referenz und notieren Sie sich den beobachteten Verbrauch mit der Uhr, die Sie tragen. |
Theoretische Autonomie nach mehreren Reisen
Ändern Sie die Beispielwerte, um Ihre Konfiguration zu prüfen.
Das Ergebnis ist negativ, wenn das Programm bereits das gewählte Budget übersteigt. Fügen Sie die Erwartungen in jede Dauer ein.
Das entscheidende Detail
Garmins Annahmen variieren je nach Modell und seinen Einstellungen. Transponieren Sie keine Dauer der Tabelle von einer Version in eine andere.
Eine Frage aus der Praxis
Wann starten Sie den Chronometer für einen Kurs?
Starten Sie, wenn Sie den Modus einschalten, der die Batterie tatsächlich verbraucht, und stoppen Sie, wenn Sie sie ausschalten. Mittagessen oder Warten, wenn die Uhr auf dem richtigen Weg geblieben ist. Eine in einem anderen Modus gemessene Reichweite beschreibt nicht die Anzahl der Routen, die Sie ausführen können.
Ihr Arbeitsblatt
Technische Unterlagen
Die Berechnungen und Messungen dienen als Beispiele. Prüfen Sie Verfahren und Kompatibilität in der Dokumentation des jeweiligen Modells und seiner Generation.